खतरनाक और शीघ्र नष्ट होने वाला माल: शिपमेंट योजना में क्या बदलता है
लिथियम बैटरियाँ, रसायन और प्रशीतित खाद्य पदार्थ सही दस्तावेज़, पैकेजिंग और परिवहनकर्ता माँगते हैं। माल अस्वीकृत न हो, इसके लिए एक रूपरेखा।
गलत घोषित किया गया खतरनाक माल टर्मिनल पर अस्वीकार हो जाता है, और खराब योजना वाला नाशवान माल बेकार होकर पहुँचता है। दोनों ही स्थितियों में समस्या लदान से बहुत पहले शुरू होती है।
खतरनाक माल
- संयुक्त राष्ट्र वर्गीकरण: हर उत्पाद का UN नंबर, वर्ग और पैकेजिंग समूह होता है। अद्यतन सुरक्षा डेटा शीट शुरुआत का बिंदु है।
- प्रमाणित पैकेजिंग: UN प्रमाणित डिब्बे और ड्रम, मोड के अनुसार लेबल और चिह्न (समुद्री के लिए IMDG, हवाई के लिए IATA DGR)।
- प्रेषक की घोषणा: प्रशिक्षित व्यक्ति द्वारा हस्ताक्षरित। हवाई मार्ग में यह प्रशिक्षण अनिवार्य है और इसकी जाँच होती है।
- लिथियम बैटरियाँ: नियम बार-बार बदलते हैं और इस पर निर्भर करते हैं कि बैटरी अकेले जा रही है, उपकरण के साथ है या उसके भीतर। हर शिपमेंट से पहले प्रचलित संस्करण जाँचें।
नाशवान माल और शीत श्रृंखला
- तापमान की सीमा और उससे बाहर रहने का अधिकतम समय तय करें, फिर उसी के अनुसार उपकरण चुनें: रीफ़र, सक्रिय या निष्क्रिय कंटेनर, या थर्मल पैकेजिंग।
- ज़मीन पर लगने वाला समय घटाने के लिए पूर्व-शीतलन, स्वास्थ्य निरीक्षण और संग्रहण की अवधि की योजना बनाएँ।
- रिपोर्ट देने वाले तापमान लॉगर का प्रयोग करें: क्षति की स्थिति में प्रमाण होने के साथ, ये प्रक्रिया सुधारने में भी मदद करते हैं।
सामान्य गलती: परिवहनकर्ता द्वारा माल स्वीकार करने की पुष्टि से पहले जहाज़ या उड़ान में जगह बुक कर लेना। हर शिपिंग कंपनी और हर एयरलाइन हर खतरनाक वर्ग को स्वीकार नहीं करती।
TMLOG के पास खतरनाक माल के लिए प्रशिक्षित टीम है और प्रमुख मार्गों पर शीत श्रृंखला ढाँचे वाले साझेदार हैं। योजना सुरक्षा डेटा शीट और उत्पाद विनिर्देश से शुरू होती है, और गंतव्य पर सही स्थिति में माल की निकासी के साथ समाप्त होती है।
विदेशी व्यापार और अंतरराष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स के विशेषज्ञ, जो TMLOG Global Trade & Logistics में आयात, निर्यात, कस्टम क्लीयरेंस और अंतरराष्ट्रीय व्यवसाय विकास के क्षेत्र में कार्यरत हैं।
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